钱江晚报每小时新闻记者石文通讯员刘杰
今天（12月1日）上午，浙江省自然资源厅召开新闻通气会，发布并介绍了全国首个省级地方标准（以下简称《规范》）及相关内容。
道路基础地理数据作为智能网联汽车产业的基础，是新型地理信息产品的供给，由各类高精度、语义丰富的道路环境设施要素信息组成。
作为首个专注于智能网联汽车地图领域的省级地方标准，为满足当前L3级及以上智能驾驶应用的实际需求，制定了智能网联汽车的基本规定、数据模型、几何结构等。道路基础地理数据的表达、关联规则等要求统一规定； 充分考虑智能网联汽车所需的数据链上下游的衔接、继承和发展关系以及本省实际情况，兼顾行业技术发展水平，确保“标准”最大程度地。 内容的通用性、指导性、协调性和兼容性。
《规范》开展了大量的现场调研、征求和吸收意见建议、数据测试和应用等工作。 其发展过程邀请国内知名地图经销商、车企、相关企事业单位、高校深度参与，共同夯实智能网联汽车的道路基础。 地理数据要素生产和应用的共同要求。 各方可以在统一标准规范指导下进行数据生产、开发和应用，避免因供需理解不一致而重复采集数据，有利于降低数据生产成本，提高“生产+应用”的效率”。
推动地理信息产业结构优化升级，优化智能网联汽车各业务环节数据流通，是《规范》展现的社会效益和经济效益之一。 《规范》适用于浙江省全省智能网联汽车道路基础地理数据的生产和应用。
《规范》的发布，开启了浙江省基础道路地理数据发展的新篇章，为地理信息、自动驾驶、车路融合等高水平应用的健康发展迈出了坚实的一步。我省智能协作、智能交通管理。 步。 同时，也将为相关国家标准、行业标准和长三角区域标准的进一步制定提供参考。
《标准》由省自然资源厅提出，省市场监督管理局批准发布。 由浙江省测绘科学技术研究院牵头，联合吉利汽车研究院（宁波）有限公司、易图通科技（北京）有限公司、浙江省数字智能技术研究院有限公司，浙江大学、清华大学、浙江省标准化研究院、德清县地理信息中心等单位历时两年共同研发。
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